工程的竣工驗收是施工管理的最后階段,是全面考核基本建設成果,那么這個時候如何撰寫驗收報告呢？以下是小編整理的一些2023最新工程竣工驗收報告格式范文，歡迎閱讀參考。
一、工程概況
我消防工程建設工程項目，建設方為，位于。施工單位為；設計單位為。該消防工程于20__年月日完成并進行了初驗收；且消防工程檔案資料完整、齊全，并經總監理工程師審查通過。我公司對初驗項目在 20 年7月日已全部完成工程并符合質量標準要求。
二、質量控制措施
我公司在工程開工后，組織精干力量，挑選優秀的管理人員組成項目指揮部，由項目技術負責人主持編制施工組織設計和方案，并經公司技術負責人審核后，報請總監理工程師審查通過。我們在施工現場建立了完善的質量保證體系和安全管理體系，把質量責任落實到每一個員工，實行質量與經濟掛勾制度，在施工中嚴格執行“三檢”制度，并切實把好原材料質量關；從開始施工至結束施工始終按照設計圖紙和有關設計變更文件進行施工，嚴格遵守《建筑法》、《建設工程質量管理條例》、《中華人民共和國消防法》、公安部《建設工程消防監督管理規定》和國家現行施工質量驗收規范：按照《建筑工程施工質量驗收統一標準》GB50300-20__的新規范進行質量驗收，沒有違反工程建設標準強制性條文，沒有發生質量事故和人員傷亡事故。
三、消防工程施工質量情況分述如下
我消防工程建設工程項目進水管數量為根，進水管直徑為mm，室內消防栓計個，室外消防栓計個。分項工程所含的檢驗批均符合合格質量的規定；檢驗批的質量驗收記錄完整；分項工程的質量均驗收合格；質量控制資料完整；分部工程有關安全及功能的檢驗和抽樣檢測結果符合規范規定；觀感質量驗收合格。
綜上所述，益陽裕敬鞋業發展有限公司廠房消防工程建設工程項目已竣工完成，消防施工檔案資料完整，工程質量經企業自評合格。
建設單位（蓋章）：
設計單位（蓋章）：
施工單位（蓋章）：
監理單位（蓋章）：
年月日
一、實習目的或研究目的
1．通過本次實習使我能夠從理論回到到實踐，更好的實現理論和實踐的結合，為以后的工作和學習奠定初步的知識。
2．通過本次實習使我能夠親身感受到由一個學生轉變到一個職業人的過程。
3．本次實習對我完成畢業設計和實習報告起到很重要的作用。
二、實習內容
20__年4月我開始在中國通信建設第一工程局實習。進去后首先了解中國通信建設第一工程局的情況。中國通信建設第一工程局以光電傳輸、電話交換、移動通信、微波通信等為主要業務。中國通信建設第一工程局有限公司是綜合性通信建設施工企業，具有建設部審核的電信工程施工一級企業資質和信息產業部頒發的通信信息網絡系統集成甲級資質。
中國通信建設第一工程局有限公司始終嚴把質量關和安全關，1999年度通過了iso9001質量體系認證，并根據”質量第一，顧客至上，誠信守法，務實創新”的質量方針，把貫徹gb/t19001-iso 9001標準作為全面提高企業質量管理水平的最佳途徑，強化質量意識，建立了有效的質量保證體系，取得了顯著的質量成效。
隨著中國通信建設第一工程局有限公司綜合實力的增強，市場占有率不斷擴大，企業全面建設步入良性發展的軌道。曾先后被中國施工企業協會評為“全國優秀施工企業”和“全國質量效益型先進施工企業”等光榮稱號。并連年被保定市評為“市級文明單位”和“思想政治工作先進單位”。
中國通信建設第一工程局有限公司始終堅持“質量第一、用戶第一、信譽第一”的宗旨，以發展通信建設施工為重點，全面重視質量管理、目標管理，積極引進吸收具有國際先進水平的技術手段和管理模式，緊跟國際信息產業技術發展步伐，為通信建設服務。
我在第二十一工程處，主要負責辦公室工作。根據施工情況作出圖資料，進行預算決算。在工作過程中我嚴格遵守公司的各項。不無故遲到早退，不無故缺勤。由于是新區的原因各個前輩都很照顧我，耐心的教導我，是我在短短的時間能熟練的掌握我工作崗位的要領，并能迅速獨當一面。在實習期間我參與了幾個工程圖資料的制作。我利用此次難得記機會，認真磨練自己，努力工作嚴格要求自己。虛心向前輩請教，在短暫工作期間我知道自己的不足，為以后更好的工作打下堅實基矗
三、實習總結或體會在短暫的工做
通過這次實習我真正感覺到步入社會后我們要學得的東西很多，差距還是有的，專業課知識的欠缺、動手能力不足等等，我也知道這不是一天兩能夠學會的，不過我堅信我能做到這一點。這次實習對我的畢業設計也有很大的幫助，我想能夠在以后的設計過程中體會到很多東西。
人們常說，大學是個象牙塔。確實，學校與職嘗學習與工作、學生與員工之間存在著巨大的差異。在角色的轉化過程中，人們的觀點、行為方式、心理等方面都要做適當的調整。所以，不要老抱怨公司不愿招聘應屆畢業生，有時候也得找找自己身上的問題。而實習提供了一個機會，讓大家接觸到真實的職常有了實習的經驗，以后畢業工作時就可以更快、更好地融入新的環境，完成學生向職場人士的轉換。
一、實習目的：
(1)理論聯系實際。對所學的理論知識進行驗證、鞏固和深化，為以后的工作積累知識；
(2)培養分析、處理和總結工程技術問題的獨立工作能力；
(3)了解路橋企業目前的組織機構和路橋企業的管理方法；
(4)拓展技術視野，了解新結構、新技術、新材料和新工藝的采用。
二、實習單位
__
三，實習時間
__
20__年3月15日至20__年4月15日
四.、實習內容：
1、路基路面特點及施工工藝；
2.項目質量控制；
3.工程檢驗標準。
短暫的畢業實習很快結束了。通過這次實習，我對我們路橋專業的知識有了更深入的了解，對以往研究中存在的問題和不足有了正確的認識。實習經歷總結如下：
首先是對專業知識有更深入的了解。路基工程施工具有以下特點：
1、施工現場線長面窄；
2、土方工程數量多，沿線分布不均勻；
3、路基工程很多，相互制約。
4、受地域影響較大；
5、施工中干擾因素較多。因此，在路基施工前，要進行詳細的調查，合理的安排，統一的部署，選擇合適的填筑材料，先進的施工工藝和機械設備，精心的施工組織和科學的管理，才能實現快速、高效、安全的施工，有效保證路基工程的施工質量。主要體現在以下幾個方面：
(1)填石路基和土石混合路基的質量控制
1、地基壓實度控制指標——壓實度
所謂的地基壓實度，就是現場實際壓實土壤后測得的干密度與室內標準擊實試驗測得的最大干密度之比。密實度可通過以下方法檢測：砂灌法、水袋灌法、環刀法、核子密度儀法等。
2.路基彎沉值的控制
路基彎沉值是在標準軸向荷載作用下最不利季節測得的路基豎向回彈變形值，是反映路基整體強度和剛度的一個直觀、最簡單的指標。
(2)路面基層墊層的要求和類型
1.路面基層。它主要承受來自其上層的垂直力，并將其擴散到墊層或地基土中，從而將傳遞到墊層或地基土的應力限制在其允許范圍內。具有一定的強度、剛度和足夠的水穩定性。
2.基層。它們與表層和基層一起承受車輪的反復載荷，起到二次承載作用。
3.坐墊。用于提高地基的濕度和溫度，具有隔水、排水、保溫、荷載傳遞和擴散功能。
其次，瀝青路面施工可分為透水層、粘結層和密封層施工。
1)透層施工
技術要點：
1.各種瀝青路面基層必須噴灑透明瀝青，瀝青表面必須在透明瀝青完全滲入基層并干燥后鋪設。當下部密封層設置在基層上時，需要噴灑瀝青。
2.面漆瀝青噴灑時間。透層瀝青應在基層施工完成且基層表面稍干后進行。
3.氣候條件。噴灑透明瀝青時，基層表面溫度不得低于10℃。當風力對噴灑效果影響較大或即將降雨時，不得噴灑透明瀝青，待重新檢查噴灑條件后再進行噴灑。
4.基層噴灑瀝青后，應禁止車輛通過，直至瀝青干燥，以防止行人和車輛損壞瀝青。
2)粘合層結構
技術要點：粘接層施工前，清潔施工下表面并保持清潔。當施工現場溫度低于10℃或底面潮濕時，不得噴灑粘性瀝青。粘結層瀝青應由瀝青灑布車和合適的噴嘴噴灑，噴灑速度和噴灑量應選擇合適。對于無法噴涂的地方，應由熟練工人操作并均勻噴涂布料，以確保粘合表面有瀝青。噴完膠層后，禁止運輸車輛、其他車輛和行人通行，待膠層瀝青稍干后，盡快鋪好上層瀝青。如果粘結層采用乳化瀝青，則應破乳、初凝、固化，或稀釋瀝青中的稀釋劑基本揮發。
可以鋪瀝青面層，保證粘結層不被污染。
3)密封結構
上密封層應在下列條件下鋪設：
1.表層瀝青空隙率大，透水性嚴重；
2.舊瀝青路面裂縫或修補；
3.舊瀝青路面需要鋪耐磨層以提高抗滑性能；
4.新建附加磨耗層瀝青路面。
在下列情況下，應鋪設下密封層：
1.位于多雨地區，瀝青表面空隙大，滲水嚴重；
2.鋪完基層后，瀝青路面不能及時鋪筑，必須通車。
封層施工技術要點：封層可以是攪拌法或鋪層法的單一瀝青表面處理層，也可以用乳化瀝青稀漿封層。密封施工前，應清潔基層表面，確保基層表面無灰塵，以免扭曲密封油膜。乳化瀝青稀漿層施工時，應遵循以下程序：
1.當基層表面稍干時，乳化瀝青鋪開，由于親水性，瀝青顆粒隨著水分滲入基層；
2.在乳化瀝青被適當滲透和破乳之前進行的集料撒布；
3.骨料攤鋪一段時間后，用6~8t壓路機碾壓，碾壓速度開始時不得超過2km/h。
4)瀝青表面處理施工
瀝青表面處理通常采用分層攤鋪法，所謂分層攤鋪法是指將集料和粘結劑分層攤鋪、攤鋪、壓實的路面施工方法。根據瀝青和攤鋪礦料的等級，瀝青表面處理可分為單層、雙層和三層三種。所謂“先油后料”法，一般是采用分層攤鋪法進行瀝青表面處理施工，即先鋪一層瀝青，再鋪一層礦料。詳細介紹三層式的各種工序和施工要點。
1.清潔底座
表面處理層施工前，應清理路面基層，使基層的大部分礦物材料暴露出來并保持干燥。有坑洼不平的路段應進行修補，使其平整。如果底座整體強度不足，應先加固。
2.澆注瀝青
第一層瀝青應在透水性瀝青的基層表面清理完成或透水層或密封層已做好、交通已開通后，按要求的數量澆筑。攤鋪瀝青應符合以下要求：
1.瀝青的澆筑溫度應根據施工溫度和瀝青標號來選擇。石油瀝青的攤鋪溫度應為130℃ ~170℃，煤瀝青應為80℃ ~120℃，乳化瀝青可常溫攤鋪。
2.瀝青澆注的長度應與集料撒布機的能力相協調，避免瀝青澆注后過久才撒布集料；
3.瀝青應均勻攤鋪。澆注過程中如有缺坯或缺邊，應立即手工填充。如有積累，則應刮掉，以避免日后輸出松散或擁擠等疾病；
4.噴油時，應保護道路人工結構、各種井蓋、側平石、路緣石和路面的外露部分不受污染。
3.滾動
碾壓應符合下列要求：
1、鋪完一段骨料后(不必等整段鋪完)，立即用6~8t鋼桶雙輪壓路機碾壓。碾壓時輪跡每次重疊300mm，壓路機從道路兩側向道路中心逐漸碾壓，碾壓3~4遍。碾壓速度一開始不要超過2km/h，以后可以適當提高。
2、二、三層的施工方法和要求應與一層相同，但可采用8~10t壓路機。當使用乳化瀝青時，在s12(5~10mm)規格的第二層碎石上加一層s14(3~5mm)規格的密封材料，骨料用量為(3.5~5.5)m3/1000m2。
3、交通控制
瀝青表面處理碾壓合格后，方可通車。但在通車初期，應設置專門人員指揮交通或設置路障控制車輛行駛路線。
4、初始維護
初始養護應在瀝青表面處理施工后進行。發現溢油時，應在溢油處添加嵌縫材料，嵌縫材料規格與最后一層石材相同，應掃勻；當漂浮集料過多時，應將路面清掃干凈，已粘附到位的集料不應區別使用。如有其他損壞現象，也應及時修整
5、瀝青路面質量檢驗：
表1.1公路瀝青表面處理路面施工過程中的工程質量檢驗標準
一個月的實習，剛開始經歷新鮮的刺激，中間放棄，最后堅持下來。寒冷的工地不僅考驗了我的身體素質，也考驗了我的精神思想，鍛煉了我努力的毅力和毅力。我在這里學到的不僅僅是建筑技術的科學知識，還有更有價值的人際交往的人文社會知識。
實習一個月后，我學會了人生哲學。一是要有強大的意志力。第二，一定要有強烈的成功欲望。第三，要有堅定的自信。低調的人和高調的事，只要你充分相信自己，勤奮、有思想、善解人意，不斷提升自己、完善自己，成功之路總會為你加油；第四，要有良好的團隊氛圍。環境塑造人，時代培養人。只要你牢固樹立時代精神，為事業、榮譽和實現自己的人的價值而不懈追求和探索，燦爛的明天永遠等著你。
一、工程概況
本工程由武夷山世紀桃源教育投資有限公司投資建設，由海南華磊建筑設計咨詢有限公司設計，福建固特新監理工程咨詢公司監理，武夷山城鄉工程勘察有限公司勘察，福建省長鴻建筑工程有限公司施工。
本工程綜合樓建筑面積為4314.17，地上五層；結構形式為框架結構。專家樓建筑面積為797.7，地上三層，結構形式為框架結構。本工程設計等級三級,建筑防火等級為二級,主體結構合理,使用年限50年，主要功能為教學、辦公，工程于20__年3月1日開工，20__年11月28日完工。
二、建設單位執行基本建設程序情況
本工程竣工驗收嚴格執行基本建設程序，相關手續已按規定的程序完成立項，武夷山市建委質量監督備案，辦理工程開工許可證等，工程完工后由施工單位進行自檢,合格后由監理單位審核竣工驗收資料并現場查驗工程質量，進行工程預驗收。
建設單位組織項目監理單位、勘察單位、施工單位、設計單位進行四方驗收，根據相關的施工驗收規范及強制性標準對工程資料審核查驗，對工程質量、完成情況進行驗收。
三、對設計、施工、監理等方面的評價情況
建設單位對各參建方所做的工作表示肯定，設計、施工、勘察、監理在參建本工程的施工過程中嚴格執行了相關的法律、法規、規范及強制性標準，為工程的順利竣工驗收做出很大努力。設計、監理、勘察、施工、監督單位按專業分組，分別對工程實體和工程資料進行了檢查驗收，并提出驗收意見。針對驗收中提出的問題，施工單位已經全部整改完畢，由相關單位進行復驗通過，并將各方簽署的整改報告提交監督部門存檔。
根據參建各方合同約定的`內容，工程設計、施工、監理、勘察等按要求完成了任務，達到了合同約定和規范標準規定的質量標準；本工程在設計、施工過程中，嚴格執行各項法律、法規、規范及北京市的有關規定。根據本工程的特點施工單位編制了有針對性的施工組織設計和分部工程施工方案。施工技術、質量保證資料，施工管理、建筑材料和設備的進場檢驗報告等檔案資料齊全有效，環境檢測符合相關規定的要求。參建各方均簽署了同意竣工驗收的意見。
四、竣工驗收的時間、程序、內容及組織形式
竣工驗收時間20__年11月28日，竣工驗收程序按建設部《房屋建筑工程和市政基礎設施工程竣工驗收暫行規定》的要求，建設單位組織了竣工驗收，參加驗收的建設、設計、監理、施工單位各專業負責人及監督等人員的組成均符合要求。
經過建設、設計、監理、勘察、施工、監督等單位共同密切配合，武夷山市桃園校區綜合樓、專家樓工程已經順利完工。參建各單位已經出具了竣工報告。工程各項綜合指標已全部達到國家驗收標準，符合竣工驗收條件，并經各方確認。施工技術資料已收集整理完善，各方簽字齊全有效。工程實體已經檢測，滿足設計要求及施工質量驗收規范。
本工程建筑設計較為合理且能滿足使用單位要求；在施工過程中監理單位盡職盡責，施工單位精心施工，克服了各種困難，運用了節能材料，實行了科學的管理措施，圓滿地完成了施工任務并達到驗收規范的標準及合同約定的要求。
五、驗收結論
工程質量符合設計和施工驗收規范要求，竣工驗收合格，通過驗收。
我單位集資建設的__工程，由__工程公司承建，__設計院負責設計，__市建設工程質量監督站負責質量跟蹤監督，并委托__消防工程監理有限公司承擔現場監督，并由__消防設施檢測單位于2__年11月245日完成本工程消防工程電氣及消防設施檢測，確認檢測結果為合格。工程于2__年12月21日通過了五方主體預驗收工作，并完成了有關問題的質量整改閉合，現已具備竣工驗收條件，工程具體情況匯報如下：
一、工程概況（建筑類別、總平面布局和平面布置）：
1、x與廣場路交叉口，南鄰廣場路，北鄰飛鵬巷，西朝信河街，東鄰居民區。屬居民集中區域，為消防重點控制單位，本工程建筑物為地下一層、地上十八~二十二層，獨立裙房二層組成。總建筑面積為40192m2，地下部分5252.34m2。總建筑高度分別為：64.3m、70.30m、80.90m、9.30m。一層層高為4.50m、二層層高為4.80m，三層層高為4.50m；地下室一層高度分別為：機動車庫5.60m；設備房4.80m非機動車庫3.80m。地下事室主要有兩個消防通道口，設計容量為400m3的消防水池及設計容量為18m3的噴淋專用水池、消防排煙風機房、自備發電房等設備房，地上二層~三層商場部分設置有兩座消防樓梯。屋頂設有電梯機房，正壓送風機房及消防水池設計容量18m3等設施。
2、建筑類別及耐火等級：一類高層建筑及地下室，耐火等級為一級，北側商業部分為二類多層建筑，耐火等級為二級。
3、主體結構采用全現澆鋼筋砼框架框支剪力墻結構，地下室連體，地下室設有汽車庫，非機動車庫。一、二層設有商場、辦公區等公共場所，三層設為架空層（技術層）露天部分設屋頂花園等休閑場所；四層及以上為住宅。
二、消防工程設施情況：
1、本工程消防報警系統采用消防中心控制系統，由自動報警系統、樓層疏散指示系統、消火栓系統、噴淋系統、消防排煙系統、正壓送風系統、消防廣播和消防電話等系統組成。消防中心設在D-1棟一層，消防中心采用集中報警控制器控制。
2、本工程聯動系統為集中控制，聯動控制臺設在一層消防控制中心內，聯動功能主要有：火災報警后停止送排風機，打開排煙口和正壓送風口，啟動排煙風機和正壓送風機，火災確認后接通警報裝置，10~15秒后接通緊急廣播，組織疏散，同時啟動消防水泵、噴淋泵，電梯迫降至底層。
3、消防控制室的聯動邏輯和手動功能：
a、手動按鈕動作時，立即聯動消防設備。
b、消防栓按鈕動作時，立即啟動消防泵和噴淋泵。
C、煙感、溫感、水流指示器等報警時，應確認后方可聯動消防設備。
d、消防緊急廣播揚聲器、排煙口及暫停空調機等功能應聯動著火層及上、下層。
e、消防控制室應有各消防設備的啟停啟示，并能手動控制各消防設備的啟停。
f、消防控制室內的消防廣播應能手動開啟，也可自動開啟，設有話筒，也可放錄音帶。
g、消防中心應設有消防支隊的直通專用電話，在消防水泵、電梯機房、風機房應設有消防電話。
三、工程施工過程：
我公司建立了各部門及各級管理人員的'質量責任制，明確各自的質量責任，建立完善的工程自檢制度，分工明確，責任到人。對整個工程施工程序進行嚴格的控制，在每個分項施工前，進行嚴格的技術交底，并依據技術交底要求和驗評標準進行檢查、驗收、做到跟蹤同步，各項技術復核項目，自行復核合格后，報請質監站，建設單位和監理單位平行驗收，在符合設計要求和驗收規范的規定后，再進行下一道工序施工。現場使用的各種材料均要求具備合格條件，對不合格，雜亂產品拒之門外。
四、工程存在問題：
無
工程位于貴陽市烏當區新添寨，該工程由貴陽新天經濟開發投資公司興建，由貴陽市建筑設計研究有限公司設計，貴州眾益建設監理咨詢有限公司監理，深圳市勘察設計研究有限公司院勘察設計，由貴州化工建設公司負責承建。該工程經過前期的順利施工，現已竣工。
一、工程概況：
本工程為市政排污管網安裝施工工程，管道設計采用D=1000增強聚乙烯螺旋鋼帶管道,安裝采用平基安管法，200厚碎石墊層基礎，管周及管面50cm范圍采用碎石填實，回填土分層夯實，路面恢復采用C25商品砼，本標段為K0+630-K0+860，設計管道兩側全長460米，其中河道內60余米采用C20砼包管，還包括16座檢查井，其中岸上12座采用磚砌，河道內4座為鋼筋砼檢查井。
二、工程進度情況
本工程于20__年2月15日正式開工，河岸上工程經過溝槽開挖并進行驗槽，緊接著進行該段的基礎墊層、管道安裝、管座、檢查井砌筑、閉水試驗，管溝回填夯實、路面恢復；河道內工程經過河道內淤泥開挖至河床基巖、驗槽、基礎毛石砼原槽澆筑，管道底座模板支設，管道砼澆筑、包管鋼筋預埋、管道安裝、包管鋼筋安裝、包管模板支設、隱蔽檢查驗收、包管砼澆筑及檢查井施工等，至20__年8月10日完成道路恢復混凝土面層澆筑，河道內檢查進施工工程基本竣工。整個施工過程進展順利，未發生任何質量、安全事故。
三、質量評估的主要依據
1、工程設計圖紙、變更設計圖以及甲方簽認的工程聯系單；
2、工程合同；
3、《給水排水管道工程施工及驗收規范》GB50268-20__；
4、《市政排水管渠工程質量檢驗評定標準》。
5、《埋地塑料管道施工標準》04S520四、項目班子組成情況與質量控制情況：
（1）根據設計要求及工程特點，我單位組建了項目班子，施工前針對本工程實際情況編制了詳盡的施工組織設計，主要工序編制了《施工方案》，施工人員、機械快速到位，施工中嚴格按設計圖、《施工方案》進行施工，對質量控制的主要環節如標高控制、材料送檢、施工工序、施工工藝流程進行了嚴格的程序控制，及時、如實填寫施工記錄，無條件地接受監理監督，對監理提出的質量整改要求能及時整改到位，保證了工程的質量和進度。
（2）質量控制資料核查情況：
①質量控制資料：砂漿試塊試壓報告1份、砼強度試壓報告6份其中見證2組，符合設計要求，本工程包含1個單位工程、4個分部工程、11個分項工程、43個檢驗批，質量驗收記錄符合要求。
②原材料：水泥、砂、石均復檢合格；D=1000增強聚乙烯螺旋鋼帶管道合格證齊全，并經見證取樣1組復試合格；鋼材合格證齊全，見證取樣2組復檢合格，3組常規取樣復檢合格；檢查井蓋合格證齊全；磚材合格證齊全，1組見證取樣復檢合格，1組常規取樣復檢合格。
③砼配合比，砂漿配合比均由相應資質的試驗室出具。試塊留置組數及各種標號強度符合設計要求。其中路面恢復及砼包管所用的砼均采用商品砼，商品砼所用的砂、石、水泥等原材料的合格證及試驗報告均由砼公司提供。經核查質量控制資料齊全有效、符合要求。
五、分部工程質量評估
本工程從定位放線、溝槽開挖、驗槽、管道安裝、管座、檢查井砌筑、管溝回填夯實、路面恢復、道路面層砼等各道工序交接均經過嚴格的報驗和審批，同時各種材料的現場見證取樣、送樣均做到了同步、及時，取樣、送樣及試驗鑒定全過程符合相關規定要求。工程所用鋼材、水泥、管材、構配件均有相關的產品合格證及現場復檢報告，商品砼及砂漿均嚴格按照實驗室的配合比拌制，且在監理等相關人員的有效控制下進行。各種材料質量證明手續齊全，報驗檢測合格，隱蔽工程符合要求，管道閉水試驗，符合設計要求及施工規范規定、各部位尺寸、成型標高及坡度、等經過復核均符合設計要求；觀感質量檢查，總體上達到了設計效果。
本工程已按設計文件及合同約定內容全部完成，經檢查該工程各分部、子分部分項檢驗批主控項目，一般項目均符合質量驗收規范要求，其施工質量符合有關法律、法規和工程建設強制性標準，符合設計文件及合同要求。因此工程的自評等級為合格。
我單位在本工程的物質資料、施工記錄資料、技術管理資料及施工管理資料完整。特申請相關部門按程序對其組織竣工驗收。
一、工程概況：
1、建筑概況：
____X工程位于______X。是由________公司開發，________設計，____監理公司監理，西安市建設工程質量安全監督站質監，由（分支機構名稱）承建。
__________工程屬二類建筑，耐火等級為二類，抗震設防等級8度，地下室按6級人防設計，戰時為物資庫，平時為庫房：建筑面積為18000平方米，長度66.99米，寬度32.2米，高度25.7米，室內外高差為1.2米，室內±0.000標高相等于絕對標高418.65米：建筑層數地下—層，地上十一層,墻體±0.000以下為標準磚，±0.000以上為加氣砼砌塊和標準磚。整棟樓分三單元，一梯4戶共132戶；內裝飾墻面頂棚為凱麗雅白色內環保乳膠漆；外墻擠塑板內保溫外墻裝飾為丙烯酸酯啞光乳膠漆；廚房、衛生間墻面、地面均為瓷磚鋪貼，衛生間吊頂PVC板；外門窗為塑鋼門窗；進戶門為防盜門，室內門為木門，樓梯間及地下室均設置防火門；屋面采用倒置式擠塑板保溫、聚氨酯橡膠共混卷材雙層防水屋面。
2、結構概況：
本工程為短肢剪力墻結構。地基為樁基，基礎為C35P6混凝土筏板基礎；地下室墻體混凝土標號C35P6；其余四層以下混凝土標號為C35，五層——八層混凝土標號C30，八層以上混凝土標號為C25。
3、安裝概況：
本工程水、暖、電、消防設施齊全，設三臺電梯。
二、施工進度情況介紹
開工時間：20__年X月X日
基礎完成時間：20__年X月X日
主體完成時間：20__年X月X日
竣工時間：20__年X月X日
三、工程管理情況
1、項目管理體系及技術管理
針對本工程的規模、特點，我公司一開始就從抓好施工現場管理入手，組織強有力的施工班子，從進場直至竣工的整個施工過程中認真執行已通過論證的IS09001-202x質量管理體系、IS014001-202x環境管理體系、GB/T28001-202x職業安全健康管理體系三大體系形成的《綜合管理體系程序文件》標準，嚴格按照施工圖紙、國家建筑設計、施工驗收規范和質量驗收標準進行施工，對工程質量實行三級制的管理程序，集中公司的管理精英力量，積極貫徹執行建設部推廣應用的十項新技術，爭取在較短工時間內完成施工任務，工程質量確保優質，將本工程建設為一流精品工程。項目部設立技術負責人來加強技術管理，負責單位工程、分部、分項編制施工組織設計和施工方案、計劃，保證技術措施的完善，并在施工前對施工班組進行質量、安全技術交底，以落實各項技術要求。
2、原材料管理
在施工過程中，我們嚴把工程原材料、成品及半成品的進場關和驗收關。本工程材料簡要介紹如下：
混凝土：均為__商品混凝土廠供應：
鋼筋：為安鋼、邯鋼、首鋼等八大鋼廠的一級、二級鋼筋；
水泥：均為32.5R秦嶺水泥和42.5R秦嶺水泥；
砌塊：加氣砼塊及標準磚：
防水材料；使用聚氨酯防水涂料、SBS、SBC復合多分子及橡膠共混防水卷材；
本工程所使用的材料均按照國家見證取樣試驗要求，對鋼筋、水泥、商品混凝土、磚等原材料均按國家制定的強制性條文的規定進行見證取樣復試，經試驗合格，該批材料方可使用。工程材料試驗情況如下；
①水泥：試驗4組，合格4組
②鋼筋：試驗53組，合格53組
③石子：試驗2組，合格2組；砂子試驗5組，合格5組
④鋼筋接頭：電渣焊試驗97組，合格97組；閃光對焊試驗50組，合格50組：電弧焊試驗4組，合格4組。
⑤防水材料：聚氨酯防水涂料試驗一組，合格一組；SBS卷材試驗一組，合格一組：橡膠共混防水卷材試驗一組，合格一組：天衣SBC多分子復合防水卷材試驗一組，合格一組。
⑥砌塊：標準磚試驗一組，合格一組：加氣砼塊試驗一組，合格一組。
⑦油漆涂料；C03-1奶油醇酸調合漆試驗一組，合格一組；分裝的ADK—200聚王亞光清漆一組，合格一組；內墻凱麗雅乳膠漆試驗一組.合格一組；外墻丙烯酸酯啞光彩色乳膠漆試驗一組，合格一組。
⑧地磚、墻面磚；試驗3組，合格3組。
⑨外墻內保溫擠塑板：試驗一組，合格一組。
⑩對強制性條文規定要求試驗以外的其他材料也同時進行現場檢查，以保證材料的合格。其中：塑鋼推拉窗檢查十種規格型號，計546樘，外觀質量及出廠性能檢測合格546樘；防盜門檢查66樘，外觀質量及出廠性能檢測合格66樘；防火門檢查75樘，外觀質量及出廠性能檢測合格75樘；木門檢查406樘，外觀質量、出廠性能檢測及人造木板甲栓含量檢查合格406樘。
3、施工過程控制
①工程測量控制：
施工測量放線，由專職施工員嚴格按照規劃坐標定位圖和設計施工圖紙進行翻樣。自檢合格后，由技術負責人組織質量員、施工員等進行定位軸線復核并填寫施工放線驗收記錄，經復核無誤后再報監理工程師復檢，復檢合格后方可進行下道工序施工。
本工程的沉降觀測，直接由甲方委托甲級資質的中國有色金屬工業西安勘察設計研究院勘察測繪一公司進行觀測工作。從20__年X月X日開始對本工程進行沉降觀測。20__年X月X日封頂，至20__年X月X日共觀測了11次。10個沉降觀測點平均沉降量為-4.35mm，沉降量最小的為7號點，累計沉降量是-3.43mm；沉降量最大的為4號點，累計沉降量是=6.59mm。結果表明本工程未發現不均勻沉降，符合《建筑變形測量規程》（JGJ/T8-202x）要求。
②工序質量控制
建立控制點：按工序的工藝流程，在各點按施工技術標準進行質量控制，使工藝流程中每個能檢查的點在操作中都能達到質量要求。
檢查點：在工藝流程控制中找比較重要的控制點進行檢查，由班組作自檢記錄
停止點：重要的控制點和檢查點進行全面檢查，凡是能反映該工序質量指標都可以檢查和檢驗，檢查時停止生產，并填寫規定的表格。各工序完成之后或各工種之間進行交接檢驗，為了給后道工序提供良好的作業條件，使后道工序質量得到保證經后道工序確認，這樣能分清質量責任，促使后道工序保護前道工序質量，工序交接形成質量記錄。項目部在施工中，嚴格按照“過程控制”來控制，保證每一過程都要達到精品要求。項目部在施工過程中，認真學習、落實各項規范標準要求，熟悉施工圖紙，嚴格按圖紙設計要求及施工標準施工。對各工序進行了事前交底，事中檢查，事后驗收，并進行自檢、互檢、交接檢等工作，使施工質量按預期目標進行。項目部配合建設單位、監理單位做好隱蔽工程驗收和技術復核工作，確保工序質量。
③工程檢測控制
A、巖土檢測：本工程的巖土檢測由中國有色金屬工業勘察設計研究院進行勘察檢測。報告結論顯示本工程場地屬自重濕陷性場地，地基濕陷等級為III級，穩定水位深度9.9—10.4米，標高416.1—415.88米。
B、樁基檢測：由陜西省建設工程人工地基工程質量第三檢測站對本工程的樁基礎進行檢測。當基樁樁長28米，樁徑600m時，單樁豎向極限承載力標準值為3460KN，滿足設計要求；基樁樁身混凝土波速范圍3030—4460m／s，平均值3780m／s，混凝土質量良好；整個樁基工程綜合評價：合格
C、結構檢測：由隨施工進度留置的同條件混凝土、砂漿試塊進行取樣試驗檢測。商品砼抽查試塊試驗：C35P6試驗10組，合格10組；C35試驗14組，合格14組；C30試驗12組，合格12組；C25試驗11組，合格11組；C20試驗6組，合格6組；C10試驗3組，合格3組。砌體砂漿抽查試塊試驗：M10水泥砂漿試驗一組，合格一組：M5混合砂漿試驗11組，合格ll組。
D、安全功能檢測：屋面淋水、畜水試驗結果為合格；廚房、衛生間潑水、蓄水試驗結果為合格；涂料等有害成份含量檢測為合格；外墻塑鋼門窗三性試驗結果為合格：給水管道通水試驗結果為合格：暖氣管道、散熱器壓力試驗結果為合格：衛生器具滿水試驗結果為合格；消防管道壓力試驗結果為合格；排水干管道通球試驗結果為合格；照明全負荷試驗結果為合格；防雷接地檢測結果為合格：線路、插座、開關接地檢驗結果為合格。
E、節能檢測：外墻保溫材料試驗2組，合格2組；抗拔試驗4組，合格4組。
4、質量驗收控制
在對建筑工程施工質量進行驗收時，達到三個符合，“符合設計，符合標準，符合合同要求”。凡是自檢不合格的項目，根據情況采取返工或更換設備器具，經驗收合格為止。各分項工程中自檢、互檢、交接檢后由技術負責人、質量員會同監理公司專業監理人員對各分項進行驗收，驗收合格后才進入下一道工序和分項工程。
四、安全文明管理
項目部為了保證安全生產，嚴格按照JGJ59-99《建筑施工安全檢查標準》要求開展安全管理，建立健全各級安全管理責任制度，編制各項專項施工方案，落實各項安全技術措施。針對工程場地較小的特點，在施工中從抓現場管理入手，認真貫徹執行本公司的精細化管理，同時建立文明生產生活設施，積極創建文明工地，為職工的工作、生活提供較良好的環境，促進安全生產、文明施工。
五、環境管理
由于本工程處在______X，對于環保的要求較高，我們積極運行公司環境管理體系要求，樹立全員環保意識，合理安排施工時間，采取有效預防措施，最大限度減少對環境的污染，自覺保護市政設施，保障周圍的環境衛生和正常生產生活秩序。
六、資料整編
項目部設立專職資料員，負責本工程技術資料管理。資料整編由各部門分工收集，資料員整理，做到數據真實、內容完整、時間準確。
七、企業自評
通過落實質量控制措施，地基基礎分部工程質量評為合格，主體分部工程質量評為合格，裝飾裝修分部工程質量評為合格，屋面分部工程質量評為合格，建筑給排水及采暖分部工程質量評為合格，建筑電氣工程分部工程質量評為合格。通風與空調分部工程質量評為合格，電梯分部工程為合格；智能建筑分部工程為合格；有關安全和使用功能滿足設計及規范要求；觀感質量好。最后單位工程質量自評為合格。
綜合以上各項，____X工程自工程開工就執行嚴格認真、精細化、管理措施，各項管理目標均能達到預控目標，使____X工程在確保工程質量的情況下按時竣工。但施工過程中仍存有不足之處，敬請各位領導、專家及時指正。以后我們（分支機構名稱）更要以質量第一，用戶滿意的方針為指導，加強管理，細化管理，爭創更加優質的工程奉獻給社會。
隨著我國社會經濟發展和城鎮化的快速發展，城鎮污水廠的數量和規模不斷增加，到2__年污泥產量將突破6000萬噸。城市污泥產量急劇倍增且成分復雜，具有典型污染特征及其環境危害性。為此，污泥處理處置問題已成為目前污水處理廠所面臨的重大挑戰，而污泥處理廠環保設施竣工驗收監測是檢驗建設項目“三同時”制度執行效果的有效手段。本文結合工作實際，以某污泥處理廠為例，就環保驗收中的一些問題進行探討。
一、概述
某污泥處理廠設計日處理脫水污泥600噸。目前，主要處理市中心城區污水處理廠的脫水污泥，約255噸/天，污泥含水率約80%，采用厭氧發酵/工業化制氣的處理工藝，目前污泥處理后作為優質的肥料，可用于綠化覆土、肥料等。污泥廠處理的來料污泥通過計量單元準確稱重后在污泥前處理單元實施裝卸，未脫水污泥和沼液處理后的回用水，將含水率80%的來料污泥稀釋至含水率90%左右。經過處理調節后的污泥送至厭氧罐區，經過22～24天厭氧發酵。厭氧反應后消化液自流至消化液緩沖池，經離心脫水后固液分離，沼渣送至沼渣堆放間，含水率55%。沼液進入厭氧氨氧化一體化設備進行脫氮處理。經DEAMON池脫氮、除磷，處理后的沼液部分回用，部分排入污水處理廠進行深度處理，少部分用于廠區綠化。厭氧反應后，沼氣經脫硫、送沼氣鍋爐，其余經脫碳去除二氧化碳后，天然氣并入煤氣管網。主要建設內容包括污泥儲存調制系統、污泥厭氧產沼系統、沼氣儲存外送系統、污泥加熱系統、沼氣沼液處理系統、安全防護系統、生物除臭系統等主要生產設施及中央控制室、化驗室、配電室、消防泵房、消防蓄水池、汽車衡、沼氣燃氣鍋爐等輔助生產設施，另外還有綜合辦公樓等配套工程，環保投資占總投資的17.2%，全年工作350天，每天24小時連續運行。根據環評報告書描述及現場調查，敏感保護目標為西廠界方向的A村，距離800m，東南方向的B村，距離約1.2km。本項目所在地屬于環境空氣質量二類區，聲環境功能1類區，海域環境功能二類區。
二、驗收監測步驟
收集資料、實地踏勘。明確各要素執行標準及考核指標，收集企業基本資料，了解企業建成現狀、處理工藝，運行工況、主要污染物和環保治理設施等；編寫方案、布設點位。確定監測頻次和項目。現場監測需對點位進行定位，各監測要素在采樣、運輸、現場監測、交接和實驗室分析等環節均需做好全過程質量控制；報告編寫與審核。報告編寫內容要求全面、客觀、準確，報告審核除了數據的準確性之外，還要關注標準使用是否正確，內容是否完整全面，是否出現異常數據及對其解釋的合理性等。
三、標準確定
環境標準在驗收監測中滲透于工作的方方面面，并貫穿于監測的始終，是驗收監測的靈魂，直接關系到監測結論的公正性和準確性。對項目自身及相關評價標準體系的整體把握是確定標準的關鍵。無組織排放廢氣執行《惡臭污染物排放標準》（GB14554-93）中惡臭污染物廠界標準值二級新擴改建標準；有組織廢氣除臭裝置排氣筒廢氣排放執行《惡臭污染物排放標準》（GB14554-93）中惡臭污染物排放標準值；鍋爐廢氣排放執行《鍋爐大氣污染物排放標準》中燃氣鍋爐Ⅱ時段標準；按照《報告書》批復意見要求，廠界噪聲執行《工業企業廠界噪聲標準》（GB12348-90）中的Ⅰ類標準。由于該標準已作廢，所以本項目廠界環境噪聲執行新頒布的《工業企業廠界環境噪聲排放標準》中的1類標準。
四、主要污染物監測
驗收監測期間，該污泥處理廠處理系統和環保設施均正常運行，滿足75%的驗收監測工況要求。
（一）廢氣監測
廢氣監測包括無組織廢氣監測和有組織廢氣監測兩類。無組織廢氣污染物主要有氨、硫化氫和臭氣等，產生部位為汽車衡、厭氧反應罐、沼渣和沼液儲池及污泥儲存調制池等環節。無組織廢氣污泥儲存調制池采用雙層密閉門，厭氧反應罐為密閉設備，污泥預處理間的臭氣通過風機引入到生物濾池除臭裝置凈化后排放。在廠界上風向布設1個無組織排放對照點，下風向布設3個無組織排放監控點，監測2天，每天4次。驗收監測期間，無組織排放廢氣氨的濃度最大值為0.13mg/m3、硫化氫濃度最大值為0.001mg/m3，氨、硫化氫濃度均符合《惡臭污染物排放標準》（GB14554-93）中惡臭污染物廠界標準值二級新擴改建標準。臭氣濃度均不同程度超標，廠界下風向臭氣濃度值在44-203之間，平均濃度為92，高于標準值20的排放要求。上風向臭氣濃度值在49-78之間，平均濃度為60，雖然普遍低于下風向數值，但上風向仍為超標狀態，最大超標2.5倍，說明上風向監測點位受廠區周圍環境影響較大。臭氣濃度超標原因主要是污泥運輸車輛沒有采用密封罐車，此外，廠區西側即廠界上風向圈養牲畜、露天堆肥，南側即廠界下風向某污水處理廠運行等都對污泥處理廠監測數據造成較大影響。有組織廢氣污染源有兩套4t/h的燃氣鍋爐和一套除臭裝置。污泥在厭氧反應罐中以厭氧消化的狀態進行分解反應，由于反應罐為密封設備，不會有臭味泄露。
污泥臭味的來源復雜，其化學組成很難分類，但可以肯定地是臭味化合物的主要構成是有機分解的副產物。沼渣、沼液的儲池由于在此貯存的污泥已經經過厭氧發酵，有機物被大量降解，產生臭味的危險很小，因此臭味的主要產生源在污泥的儲存調制池，其惡臭因子主要為硫化氫。污泥臭味通過風機引入生物濾池除臭裝置加以凈化，除臭裝置每天24小時連續運行，全年運行350天。惡臭氣體氨、硫化氫和臭氣等監測2天，每天4次；燃氣鍋爐廢氣二氧化硫、氮氧化物，監測2天，每天1次。除臭裝置排氣筒廢氣排放數值在417-1445之間，符合《惡臭污染物排放標準》（GB14554-93）中惡臭污染物不大于2000的排放標準值。鍋爐監測項目二氧化硫和氮氧化物均符合《鍋爐大氣污染物排放標準》（GB13271-202x）中燃氣鍋爐Ⅱ時段標準。
（二）噪聲監測
本項目產生的噪聲主要為空氣動力性噪聲以及汽車運輸污泥和沼渣時產生的運輸噪聲，空氣動力性噪聲主要噪聲源為鼓風機、輸送泵等各類泵體。噪聲防治措施包括選用國外進口設備，產噪設備輸送泵、風機房均設在地下，并加裝隔聲罩等。同時，合理布置廠房，利用綠化植被吸收來降低噪聲的影響。在廠界東、西、南和北外1米處各布1個監測點位，計4個點位，監測1天，手動監測晝間2次，夜間1次，同時進行24小時連續監測。廠界西和廠界南的夜間噪聲監測結果超出《工業企業廠界環境噪聲排放標準》（GB12348-202x）中的1類標準45dB(A)的要求，其它廠界晝間、夜間監測結果均符合標準要求。廠界南超標原因主要受附近某污水處理廠夜間運行的影響，廠界西超標主要是該廠除臭間離心風機、循環水泵、噴淋水泵及消防泵房運行產生噪聲，廠界噪聲監測結果見圖1。
（三）廢水調查
廢水包括脫氮、除磷后的沼液和少量生活污水，廢水主要污染物為化學需氧量、總氮和總磷等。環評及其批復中對水方面的要求為全廠生產、生活廢水收集經除磷、脫氮預處理后，出水一部分用于稀釋污泥的回用水，其余由管網排入某污水處理廠統一處理。該項目按照要求進行了落實，按照300t的污泥處理能力，處理后的沼液量為530t，其中130t作為厭氧消化反應回用水，20t用于綠化，其余380t通過管道輸送至附近某污水處理廠進行深度處理。
（四）固廢調查
固體廢物主要為厭氧反應罐排出的沼渣和廠區生活垃圾。環評及其批復中對固廢的要求為免費送至某垃圾填埋場用于填埋場覆蓋土、日覆蓋土及園林綠化；加強對全廠調和后污泥泥質分析，如重金屬含量超過《農用污泥中污染物控制標準》（GB4284-84）限值，沼渣不得用于農用；如符合標準要求沼渣用于農用，則須告知用戶使用本產品限定的使用年限、土壤類型等規定；污泥處理廠運行前，落實沼渣長期、穩定的綜合利用途徑。該項目按照要求進行了落實，并委托有檢測資質的三家單位對沼渣樣品進行了檢測，嚴格控制沼渣作為農用污泥的使用。目前，沼渣主要用于綠化和填埋場覆土。按照300t的處理能力，目前，沼渣排放量約為80t/d，含水率為70%。這部分固廢作為綠化和填埋場覆蓋土被全部利用。生活垃圾產生量為0.034t/d。
五、環保管理檢查
詳細調查核實環保審批手續及“三同時”執行情況、環評要求落實情況、環評批復落實情況、環保機構設置及人員、環境管理制度。從各環境要素出發，分別對大氣、水、噪聲、固廢、運輸等方面，全面核實環評要求的排放源，污染物類型、污染防治措施和落實情況。按照環評批復的要求，逐條進行說明，對不符合環評批復的內容，應該客觀評價并說明原因，供環境管理部門參考。
六、需要注意的幾個問題
（1）工況運行。工況情況對監測的結果將產生重要影響，在各設施正常穩定運行，且工況在75%以上方可進行驗收。這里的各設施包括環保設施、惡臭密閉及處理設施、噪聲防護措施和廢水處理設施等的運行情況。
（2）氣象條件。氣象因素是影響指標的重要方面，選擇符合監測要求的氣象條件進行監測，氣壓、風速、風向對廢氣監測的影響，風速對噪聲的影響，均應考慮在內，同時須根據不同的氣象條件調整監測點位。
（3）周邊環境。周邊環境的調查對點位的設置起到決定作用，亦可客觀反映部分超標原因。廠界大氣和噪聲監測點均應選擇在不受外界背景環境影響或盡可能影響小的方位，使監測數據真實反映被測單位的污染程度，客觀進行評價，有助于管理部門監管和提出整改措施。
（4）全面質控。人員崗前培訓考核合格持證上崗；采樣點位布設科學性和可比性；運輸、儲存、分析，報送，審核均按照操作規程；廢氣噪聲監測儀器均符合國家有關標準或技術要求，儀器經計量部門檢定合格或自校準結果可以使用，并在檢定有效期內使用等。質量控制應該貫穿驗收監測和調查的全過程。
七、建議
加強對調和后污泥泥質分析，污泥泥質不符合《農用污泥中污染物控制標準》（GB4284-84）限值時，沼渣不得用于農用。落實沼渣長期、穩定的綜合利用途徑。切實加強沼液處理的環境管理，防止大量高濃度有機廢水對受納污水處理廠造成沖擊，影響其穩定達標排放。督促污泥運輸單位使用密封罐車進行運輸，防止異味、滴漏、撒落等污染沿途及廠區環境。落實除臭間及消防泵房隔聲降噪措施，實現廠界噪聲達標排放。提高燃氣鍋爐脫硫效率，確保工程整體運行后二氧化硫排放總量不超過《報告書》核定的控制指標。加強設備的日常保養、維護，定期進行危險應急演練，保證企業正常穩定運行，防止各類事故發生。